• New
EZGO Electric Golf Cart Curtis AC Controller за скорост на двигателя 48V 1236-6401

EZGO Electric Golf Cart Curtis AC Controller за скорост на двигателя 48V 1236-6401

BGN 1.00
Продукти
Налично

EZGO Електрическа голф количка Curtis AC Controller за скорост на двигателя 48 V 1236-6401 Ключови характеристики : S : PWM Работна честота : 15 k Hzelectrical Изолация към радиатор (мин) : 500 Vacpwm Работна честота : 10 k Hzmaximum Encoder Честота : 15 k Hzmaximum Controller честота : 300 Hze Te Sink : 15 k Hzmaximum Controller честота : 300 khzmaximum encoder честота : 15 k Hzmaximum Controller Честота : 300 HZETESINK Прекъсване на свръхтемпературата : Линейният прекъсване започва при 85 ° С; Пълно отрязване при 95 ° Cheatsink подхлъзване на температурата : Пълно прекъсване при -40 ° CKEY Характеристики : Къртис Модел : 1236 E-6401 NOMINAL Входно напрежение : 72 V (настройка по подразбиране), 48 V, 60 V или 80 V1 минута RMS ток оценка (AMP) : 350 S2-60 минута RMS текущ рейтинг (AMP) : 100 MOSFET Прекъсване на свръх температурата : Линейният отрязване започва от 100 ° C; Пълно отрязване при 110 ° CMOSFET подстъпка на температурата : Прибл. 50% двигателен ток при -25 ° C; Пълно отрязване при -40 ° Cthrottle Тип : 0-5 K Ω (настройка по подразбиране), гъвкавата верига на дросела приспособява различни типове газта : 5 KΩ -0, 0–5kΩ, 0–5 V и др. C до 50 ° Цинктернална радиаторна температура на радиацията : -40 ° C до 95 ° CSTORAGE Атмосферен температурен диапазон : -40 ° C до 95 ° Cpicture Показване : Преглед : Curtis 1236 AC индукция на двигателя Доставете гладка мощност за разлика от всяка предишна система за управление на превозното средство. Те осигуряват безпрецедентна гъвкавост и мощност чрез включване на програмируем на полето логически контролер, вграден в най-съвременния двигателен контролер. Вграденият логически контролер изпълнява напълно функционална полеви ориентирана операционна система за управление на двигателя (OS), която може да бъде подплатена чрез модификация на параметрите. ОС съдържа също логика за изпълнение на OEMDeveloved софтуер, наречен VCL, който може да се използва за подобряване на възможностите на контролера извън основите. Комуникациите на автобусите, включени в 1236 E, както и в много други продукти на Curtis, позволяват на тези променливи индукционни двигателни контролери да бъдат част от ефективна разпределена система. Входовете и изходите могат да бъдат оптимално споделени в цялата система, като минимизират окабеляването и създаването на интегрирани функции, които често намаляват цената на системата.

Всичко за продукта

Клиентите също избират